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    且蜿蜒河道后，商船是现在的数倍、货物是现在的数百倍，能干的活就多了。

    既蜿蜒了河道，又整顿了棚户区隐藏的危险，又改善了百姓的居住环境，提升城外风貌，也让百姓多了赚钱的机会，一举数得，他们会愿意的。

    其余其他地方无非是换块地儿耕种，补贴一些银子即可。

    最后则是时间问题，一是挖河道的时间，咱们现在最不缺的就是时间。

    现在原有的河道先用着，新河道同时开工，数十里的河道，快则几个月，长则一两年的时间，两不耽误。

    二是航程时间，蜿蜒河道肯定是需要时间的，蜿蜒后河道可能达到一百余里，即便是水流流速变缓了，用时可能也会比现在过闸时间长。

    但我们有蒸汽机，蜿蜒出来的这段河道所需的时间完全不是问题。

    虽然时间多了一些，可河水深了，载重增加了，总得算下来，肯定比过闸要高一些。

    诸位以为可不可行？”

    咦……

    众人惊咦一声，皆是小声交流了起来。

    蜿蜒河道的想法不是没有人提出过，但选择筑坝建闸是的无奈之举正如李待问所说的三个因素一样。

    每一个因素在之前都是无解的问题。

    可放在现在的局势下，每一个都是可以轻易解决的存在。

    无非是银子的问题。

    如果蜿蜒解决落差问题，那就省去了过闸排队的时间，运输量会更大。

    但前提是节省下来的费用能不能覆盖挖运河、拆迁沿途百姓房屋等等的成本。

    有官员忍不住问道：“李尚书，按照您的想法，那最终的运输量会达到多少？”

    　　


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